TUGAS K'LINE

Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (Singkatan: K Line; Jepang: 川 崎 汽船 株式会社, translit. Kawasaki Kisen Kabushiki-gaisha) adalah perusahaan transportasi Jepang. Itu memiliki armada yang mencakup kapal kargo kering (bulk carrier), kapal kontainer, pembawa gas alam cair, kapal Ro-Ro, kapal tanker dan terminal kontainer. Ini adalah perusahaan transportasi dan pengiriman kontainer terbesar keempat belas di dunia.

Kapal kontainer K-line mengepul ke Teluk San Francisco, Juni 2007

K Line melacak asal-usulnya ke Kawasaki Heavy Industries, Ltd, yang lahir pada tahun 1878, ketika pendiri dan pengusaha Kawasaki Shozo (川 崎 崎 蔵) mendirikan Kawasaki Tsukiji Shipyard di Tokyo, Jepang, yang, delapan belas tahun kemudian, pada tahun 1896, didirikan sebagai Kawasaki Dockyard Co, Ltd

Aktivitas pengiriman dikembangkan ketika Kawasaki Dockyard Co., Ltd. (pendahulu Kawasaki Heavy Industries) Presiden Kojiro Matsukata, memutuskan untuk mengembangkan layanan pengiriman untuk menyediakan bisnis ke Kawasaki Dockyard dan untuk melayani kepentingan industri dan perdagangan nasional Jepang. [ 1]

Untuk melakukan itu, ia menempatkan Kawasaki Kisen, Kawasaki Zosen, dan Kokusai Kisen di bawah manajemen bersama untuk membangun armada yang lebih kuat terdiri dari 40 hingga 50 kapal yang melayani Atlantik, Amerika Utara dan Selatan, Afrika dan Mediterania serta Laut Baltik.

Pada tahun 1921, nama gabungan 'K Line' diadopsi, berdasarkan inisial dari tiga perusahaan.

Pendiri K Line, Kojiro Matsukata, juga dikenal sebagai kolektor seni. Museum Nasional Seni Barat di Taman Ueno Tokyo didirikan di sekitar pusat koleksi pribadi Matsukata. Selain itu, Museum Nasional Tokyo menyimpan koleksi epik Ukiyo yang luas. [2]

Pada tahun 1926, menurut Lloyds, "K" Line yang baru didirikan mencapai peringkat ke-13 di dunia, di belakang rekan senegaranya NYK (ke-9) tetapi di depan O.S.K. (14)

Pada akhir Perang Dunia II, Kawasaki Kisen telah kehilangan 56 kapal; 12 selamat.

Pada 2017, K Line, Nippon Yusen (NYK) dan Mitsui O.S.K. Lines (MOL) mengumumkan bahwa mereka akan bergabung dan bersama-sama mengoperasikan layanan pengiriman peti kemas global mereka sebagai Ocean Network Express (ONE), agar dapat bersaing lebih baik dengan kelompok-kelompok pengiriman peti kemas global lainnya. ONE akan menggabungkan semua layanan pengiriman peti kemas dari tiga perusahaan, serta terminal operasi terminal mereka.

KONTAINER UKURAN 20 FEET

UKURAN LUARNYA : 20 ‘ (P) X 8 ‘ (L) X 8’6 “ (T)
ATAU 6.058 X 2.438 X 2.591 M
UKURAN DALAMNYA : 5.919 X 2.340 X 2.380 M
KAPASITASNYA : CUBIC CAPASITY : 33 CBM PAY LOAD : 22.1 TON KONTAINER

NOMER IDENTITAS KONTENER

AKLU 601971 22G1